خودروهمه عناوین

هیوندا سوناتا نسل هشت با زبان طراحی جدید به نیویورک خواهد رفت

نمایشگاه امسال موتور شو نیویورک میزبان یکی از آمریکایی‌ترین سوناتا های هیوندا است. هشتمین نسل از سوناتا درحالی خود را برای نمایش به تمام ماشین بازان آمریکایی آماده کرده است که هیوندا برای طراحی این ماشین از جدیدترین زبان طراحی خود که از مدل مفهومی Le Fil Rouge الهام گرفته استفاده کرده است.

مدل مفهومی Le Fil Rouge

طراحی

بعد از رونمایی هیوندا از نسل ششم سوناتا در سال ۲۰۱۰ که به‌سرعت تبدیل به یکی از پرفروش‌ترین سدان مای میان رده شد اکنون این شرکت با نسل هشتم این خودرو قدم بزرگی را برداشته است. هیوندا زبان طراحی جدید خودش را ورزش‌های جسورانه (Sensuous Sportiness) نامیده است و از عناصری در این زبان استفاده کرده است که آن را نسبت به دیگران متمایز می‌کند.

سوناتا جدید زیبایی‌های بصری زیادی دارد که باعث می‌شود از دیدن آن سیر نشوید عناصری که از هر زاویه‌ای حرفی برای گفتن دارند، در نگاه اول در عکس شاید متوجه تغییرات ظاهری زیادی نشوید اما به‌محض اینکه قدمی دور آن میزند تمام این تراشکاری‌ها و المان‌های جدید را پیش چشم خود می‌بینید. در نگاه کناری به این خودرو دماغه نزدیک به زمین آن به شدت به چشم می‌آید، کاپوت ماشین تقریباً شبیه استون مارتین و به‌تدریج و به زیبایی ارتفاع می‌گیرد و هیچ خط برشی روی آن وجود ندارد.

بعدازآن به نوارهای کرومی رنگ گسترش‌یافته از عقب ماشین تا روی کاپوت و زیر چراغ‌ها می‌رسیم. در نگاه اول شاید تصور کنید که این‌ها فقط یک شبکه نوار کرومی برای زیبایی هستند ولی این‌طور نیست، بلکه این‌ها نوارهای ال‌ای‌دی روشنایی در روز  (Daytime running lamp) و راهنما هستند، این اولین بار است که شاهد حضور چراغ‌های مخفی دریکی از محصولات هیوندا هستیم، این چراغ‌ها در زمان خاموش بودن مانند خطوط کرومی شکل به نظر می‌رسند و با روشن شدن آن‌ها، چهره خودرو تغییرات زیادی را تجربه می‌کند.

چراغ سوناتا 2020

کابین داخلی

طراحی کابین داخلی با فضای بیرونی ماشین در تضاد است چراکه با خویشتن‌داری زیادی طراحی شده‌اند. طراحی بخش نمایشگر شباهت زیادی به هواپیماهای جاسوسی دارد و از کلیدها و آپشن های ریز فراوان، گریز شده است این مدل طراحی تا حدودی به طراحی‌های بنتلی شباهت دارد.

سیستم کنترل هوای کابین چیزی شبیه آنچه در آئودی و بی‌ام وه دیده‌ایم است، این سیستم کاملاً دیجیتالی با کلیدهای ولومی استیل می‌باشد و با صفحه نمایش مدرج روی خود کلیدها بکار رفته است، شبیه خیلی خودروسازان بزرگ جهانی هیوندا نیز انتخاب رنگ داخلی را برای کاربر فراهم کرده است، کاربران اجازه انتخاب بین ۶۴ رنگ را دارند.

صفحه نمایشگر بزرگ و با رزولوشن بالا و مواد باکیفیت احساس کامل یک کابین لاکچری را به کاربران می‌دهد. در مواردی هم این طراحی کابین احساس عجیب‌وغریبی به شما می‌دهد مثلاً طراحی دکمه‌های انتخاب دنده، جنس کنسول و تمام بخش‌های داشبورد از مواد فوق‌العاده باکیفیتی ساخته‌شده است، طراحی و دوخت صندلی‌های سوناتا ۲۰۲۰ به جرات برندهای بزرگی چون ایفینیتی، بیوک و کادیلاک را پشت سر گذاشته است و وارد مرحله جدیدی شده است.

سوناتا ۲۰۲۰ کمتر از ۲ اینچ از مدل اسبق خود بلندتر است که بیشتر این افزایش طول بین دو چرخ اتفاق افتاده است این به معنی است که ما باید با فضای نشمین بیشتری در کابین مواجه باشیم، اما هنوزم سوناتا یکی جادارترین خودروهای سدان خانوادگی به‌حساب نمی‌آید، طراحی کوپه مانند سوناتا باعث شده تا ارتفاع سقف کمی کاهش یابد و هیوندا برای افراد قدبلند در بخش فوقانی، حفره هایی یکدست و یکپارچه تعبیه کرده است تا این مشکل را حل کند.

مدل پایه SE سوناتا با نمایشگر ۸ اینچی سیستم صوتی با پشتیبانی از اپل کار پلی (Apple CarPlay) و اندروید اتو استاندارد (Android Auto standard) عرضه می‌شود اما در نسخه SEL پلاس، شما می‌توانید یک جفت نمایشگر بزرگ با رزولوشن بالا انتخاب کنید. در جلوی صندلی راننده با یک نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی روبرو هستیم که قابلیت شخصی‌سازی تمام معیار سنج‌ها را به کاربران می‌دهد. این نمایشگر نیز به‌خوبی نمایشگر بالایی است. این نمایشگر پوسته‌های زیادی را بر اساس انتخاب مود رانندگی شما پیشنهاد می‌کند و اطلاعاتی مثل مسیر یابی یا اطلاعات مربوط بین دو معیار سنج مثلاً رابطه بین باد لاستیک و مصرف سوخت و یا … را به شما می‌دهد.

هیوندا در سوناتا ۲۰۲۰ از یک کلید دیجیتالی جدید رونمایی کرد که از طریق آن کاربران می‌توانند با موبایل خود به‌راحتی خودرو را فقل گشایی کنند. کلید دیجیتالی می‌تواند بین چند نفر اشتراک‌گذاری شود، از طریق این قابلیت شما می‌توانید اجازه دسترسی به خودرو خود را به دوستان و خانواده‌تان بدهید. یک‌قدم فراتر روید، این ماشین پروفایل مخصوص هر فرد را ذخیره می‌کند و در هنگام سوارشدن به اتومبیل مدل رانندگی (مکان دقیق صندلی، اطلاعات موقعیت‌یابی، سیستم نورانی خودرو، تنظیمات گیربکس و… ) و موزیک‌های اختصاصی همان فرد را پخش می‌کند. اپلیکیشن پارک هوشمند از راه دور هیوندای به شما این امکان را می‌دهد برای پارک کردن در مکان‌های تنگ از خودرو پیاده شده و با استفاده از سیستم کنترل از راه دور اتومبیل را پارک کنید.

قدرت

هیوندا با رونمایی از سوناتا ۲۰۲۰، خانواده جدید موتورهای خود “Smartstream” را نیز معرفی کرد. نمونه مورد آزمایش قرارگرفته در کره ۲ لیتری با سیستم پاشش سوخت، طبیعی که ۱۵۸ اسب بخار و ۱۹۶٫۵ نیوتن متر گشتاور ایجاد می‌کند بود، احتمالا همین نسخه در کشور کره ارائه خواهد شد چراکه کره ایی ها تمایل به رانندگی راحت و محتاطانه در ترافیک‌های سئول دارند. نسخه‌ی SE (پایه) که احتمالاً در آمریکا عرضه خواهد شد از موتور ۲٫۵ لیتری با ۱۹۱ اسب بخار و ۲۴۵٫۴ نیوتن متر بهره خواهد برد، درحالی‌که نسخه SEL پلاس محدود دارای موتور ۱٫۶ لیتری توربو شارژ با ۱۸۰ اسب بخار و ۲۶۴٫۳ نیوتون متر گشتاور است، هر دو موتور دارای گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک محور جلو است.

جمع‌بندی

به نظر می‌رسد زبان جدید طراحی هیوندا در هشتمین نسل سوناتا به پختگی بسیار خوبی رسیده است، هماهنگی تمام قسمت‌های خودرو از هر زاویه مشهود است. خطوط کرومی زیبا کشیده شده در طول ماشین و نمای زیبایی که در شب نوارهای ال‌ای‌دی ایجاد می‌کند همه عواملی است که سوناتا سال ۲۰۲۰ را تبدیل به یکی از زیباترین محصولات هیوندا می‌کند، باید تا آوریل منتظر بمانیم که شاهد رونمایی در نمایشگاه اتو شو نیویورک و اجرا تست‌های مخصوص جاده‌ای این خودرو باشیم و آن را با بهترین سدان های بازار مقایسه کنیم. طبق گفته هیوندا این خودرو از اواسط سال ۲۰۱۹ عرضه خواهد شد.

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا
بستن
بستن